分割式ドライブシャフトブーツ BAC-KA04R ホンダ N-BOX N-ONE N-WGN インサイト ザッツ ゼスト フィット フィットアリア ライフ | SPEASY シャフトブーツ 交換 分割 割れブーツ インナー 内側用 インボード

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5,272円
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ドライブシャフトの分解なしで交換可能なブーツ
スピージー 分割式ドライブシャフトブーツについて 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。
専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。
※※ご注意※※ スピージー 分割式ドライブシャフトブーツは基本的にFF社のフロント(前輪)用です。
後輪への適合については商品ページの適合表の「前後輪 仕様 備考等」の欄をご確認ください。
また、FF車の1台の交換には場合、商品それぞれ左、右、アウター(外側)、インナー(内側)の4つの商品が必要になり、それぞれ品番が異なる場合があります。
商品ページの適応票の適応箇所、対応側の品番をご確認ください。
適合が複雑なため、ご注文前の適合確認をおすすめします。
適合確認の際、実車に装着されているベアリングメーカーの確認を要する場合があります。
また、シャフトがリビルト品などの場合、適合しない場合がございます。
スピージー(Speasy) BAC-KA04R適合情報ホンダ 車種型式年式適用箇所(アウター:外側、インナー:内側) (逆側スピージー品番)対応側(インナー⇔アウター) スピージー 品番前後輪 仕様 備考等 N-BOXJF1H23.12〜H29.05インナー 左右BAC-KE10Rターボ無 JF2前輪ターボ無 N-ONEJG1H24.10〜H29.05インナー 左右BAC-KE10Rターボ無 JG2前輪ターボ無 N-WGNJH1H25.11〜H28.03インナー 左右BAC-KE10Rターボ無 JH2前輪ターボ無 インサイトZE1H11.11〜H18.03インナー 左右BAC-HN10R ザッツJD1H14.02〜H18.03インナー 右 (左:BAC-KE02R)左右:BAC-HN10Rターボ付 H14.02〜H19.10インナー 左右BAC-HN10Rターボ無 JD2インナー 右 (左:BAC-KE02R)左右:BAC-HN10R前輪ターボ付 インナー 左右BAC-HN10R前輪ターボ無 ゼストJE1H18.03〜H24.11インナー 左右BAC-KE10Rターボ無 JE2前輪ターボ無 フィットGD1H13.06〜H19.10インナー 左右BAC-HN10R GD3H1...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る

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